| 扬州位于长江三角洲北端，上海经济圈与南京经济圈的交汇处。现辖3个区、3个县级市和1个县，总面积6634平方公里，总人口456万，其中城区面积980平方公里，人口128万。 |
| 扬州交通十分便利。凭借长江与京杭大运河在此交汇，历史上，曾以其无可比拟的区位优势，成为中国水陆交通的重要枢纽、承南启北的重要“门户”。改革开放以来，我们通过不懈努力，一大批重大交通基础设施相继开工、建成。2004年3月，国家一类开放口岸扬州港整合“一港两区”、与中远太平洋公司全面合作，扬州港融入了全球运输网络；2004年5月，宁扬铁路正式通车。 |
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扬州始发北京、上海、广州、武汉、西安5条黄金线路，另有过境列车通达深圳、杭州等城市，扬州人“百年梦圆”；2004年10月，扬州绕城高速公路建成，在江苏省率先建成环城高速公路，实现了县县通高速公路；2005年5月，润扬长江公路大桥通车，加快了扬州融入苏南、接轨上海、走向世界的步伐；今年，沿江高等级公路全线贯通，成为沿江开发开放之路，民众创业致富之路。“十一五”期间，我们正在规划建设苏中机场、京沪高速公路南延及五峰山长江大桥、淮扬铁路等一批重大交通工程，将进一步缩短与上海的时空距离。扬州作为江苏中部拥有百万人口的滨江开放城市，正成为长三角向内地延伸发展的桥头堡，承接海外、港澳台、珠三角资本和产业转移的重要基地。
区位优势的凸现，离不开精致特色城市形象的提升。扬州历史悠久、经济繁荣、文化昌盛。这座有近2500年的建城史、国务院首批公布的历史文化名城，曾经铸就过两汉、隋唐、清康乾年间三次辉煌，清朝康熙年间是世界上人口超过50万的10大城市之一；扬州文化独树一帜，扬剧和扬州评话、清曲、剪纸、漆艺、玉雕、雕版印刷已被列入中国首批非物质文化遗产；扬州旅游资源丰富，江河风情及园林、老宅、古巷散发出迷人的魅力，全市有各类文物保护单位293处，其中国家级9处、省级22处，中国十大风景名胜区之一的蜀冈—瘦西湖风景区、中国四大名园之一的个园、晚清第一名园的何园等景点闻名遐迩。近几年来，我们先后投入200多亿元，进一步加大城市基础设施建设和环境综合整治的力度，城市道路及供水、供气、供电体系更加完善，城市的承载能力和文化品位大大增强。对5.09平方公里老城区实施保护，先后完成东圈门、东关历史街区和汪氏小苑、个园南部、吴道台宅第、康山园及卢氏盐商古宅等修缮恢复工程，利用古宅名居，兴建了工业博物馆、扬派盆景展示馆、淮扬菜博物馆、水环境博物馆、汉陵苑博物馆等十多个博物馆。规划建设10平方公里西部新区，拉开了城市框架，建设了扬州博物馆、中国雕版印刷博物馆，以及国展中心、体育公园等一批城市现代标志性建筑。 |
在规划建设中，我们既注意古城的修复和保护，又注意城市生态环境的保育。2000年扬州与德国开展了“生态规划与管理”项目合作；2003年8月“扬州生态市建设规划”在北京通过论证，成为中国第一批通过国家论证的生态市规划。我们积极构建生态经济体系，治理和调整工业发展结构，推动工业向园区集中，淘汰、关停了100多家污染严重的工业企业，在一批企业开展循环经济试点；加快发展有机、绿色和无公害农业，宝应县成为全国首个有机食品基地示范县。 |
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| 到去年底，全市森林覆盖率达14.5%。我们在城区先后实施了瘦西湖活水工程、古运河城区段整治等一大批水环境工程，新建了新区中央公园、润扬森林公园、蜀冈西峰生态公园、曲江公园等一批园林景区，市区累计绿化覆盖面积2319公顷，绿化覆盖率达36.9%，人均公共绿地面积为9.15平方米。近年来扬州先后获得“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”、“国家园林城市”等称号，并在江苏省第一个获得“中国人居环境奖”；去年，又通过国家生态示范市阶段性验收。扬州正逐步成为一座“城在林中、居在园中、路在绿中、人在景中”精致秀美的宜居城市。 |
